對（duì）於離心機的保護是一項十分關鍵的事項，關於對離心機的爆炸問題，我們應該了解影響爆炸的（de）因素主要有哪些，才可以（yǐ）更好（hǎo）的解決問題：

    氧氣：涉及到防爆場合，我們首先就（jiù）想到（dào）采用氮（dàn）氣保護，即向（xiàng）離心機（jī）內（nèi）部充入氮氣，使氧氣濃度維持在安全範圍之內，但如果隻是簡單的在機殼上（shàng）設置一個（gè）氮

氣進氣管，一個氮氣出氣（qì）管，離心機在工作時，向內腔中充入氮氣，至於氮氣濃度能達到多少則沒有定量的控製，因此，其氮氣保護的可靠性很低。

    火（huǒ）源：在離心機設計時，對於（yú）運動件，應（yīng）有（yǒu）足夠的安全空間，以消除可能產生的機械磨擦（cā）和撞擊。機器必須有消除靜電的（de）措施。對於製動裝置，一（yī）般均采（cǎi）用能

耗（hào）製動的形式（非接觸（chù）式製動，缺點是製（zhì）動時間要比接觸式要長一點，尤其是在滿載時轉動慣量較大的情況下更是如此），不得采用機械磨擦（cā）式製動裝置。對於傳

動（dòng）帶，則選用防靜電帶，以消除或減少靜電產生的可能。

    為了能更好的確保離心（xīn）機的安全，在製造離心機的過程中，應（yīng）做好離心機的氧氣濃度及火源安全範圍。

離（lí）心機事故預防基本措施

    采用惰性（xìng）氣體或其它氣體保（bǎo）護,如用氮氣或二（èr）氧化碳氣體(或煙道氣)衝淡氧氣的濃度;控製氧氣的濃度,可采用流量監（jiān）控法、壓（yā）力監控法,若為正壓操縱,最好采用

壓力監（jiān）控法（fǎ）。

    一般可采用氧濃度監控法,嚴格控製氧的濃度。

    采用上述方法時,首先必（bì）須保證氮氣的氣源充足,當（dāng）氮氣壓力不足或供氮係統發生故障時,通過報警裝置發出警（jǐng）報（bào）,自動停車;在離心機啟動時,必須用氮氣對離心

機係統（tǒng）進行氣體置換,經（jīng）檢測（cè）氧氣的濃度達到1%—2%時方能開車;當離心機進液時,對浮液和洗液都必須以（yǐ）氮氣保護,防止空氣在進液（yè）結束（shù）時或隨液體的旋渦霧沫一起

進進離（lí）心機;停電時,為實現氮氣（qì）吹掃工（gōng）作仍能（néng）正常（cháng）進行,要（yào）求選用常閉式電磁閥,以（yǐ）保證（zhèng）氮氣管線閥門在停電時始終處於開啟狀態。

    嚴格（gé）執（zhí）行操縱規程,控（kòng）製投料（liào）量,且均勻下料,若發現下料不均（jun1）勻時,及時處理,使之（zhī）均勻;定期檢（jiǎn）查（chá）離心機上的放空管,使（shǐ）之暢通無（wú）阻（zǔ）。

    安裝時擰牢牢固螺栓。

    采用晶液分離器壓液時,應嚴格按操縱規（guī）程進行,嚴防可燃（rán）性氣體進（jìn）進機內。

    加強設備維護治理（lǐ）,特（tè）別是易（yì）腐（fǔ）蝕的（de）設備要加強防腐和維護。

    壓晶液時,應每分離一次壓一次晶液,而（ér）且壓液閥門不宜開得過大,防止超壓（yā）運行;嚴格勞動紀律,嚴禁上班吸（xī）煙。

    假如驅動機械有可能超（chāo）過轉（zhuǎn）鼓的安全轉速,就應安裝一個限速器,使其轉速限製在安全範圍之內,因（yīn）此,離心機的（de）銘（míng）牌上一（yī）般都應（yīng）注明最大安（ān）全轉速。