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经装料和调整后，能按一定程（chéng）序自动完成工作循环，重复加工一批工件的车床。除装卸工件以外能自动完成工（gōng）作循环的车床称（chēng）为半（bàn）自动车床。

自动车床可减轻工人体力劳动强度，缩短辅助时间，并可由一人看管多台机床，生（shēng）产率较高。

按主轴数目，自动车（chē）床分单轴和多轴（zhóu）两大类。前者主要有单轴纵切、单轴转塔（tǎ）和单轴横切3种型式;后者则主要有顺序作业的和平行作业的两（liǎng）种（zhǒng），并按主轴（zhóu）的配置又有立式和卧式之分。

机床一般采用凸轮和挡块自动控制（zhì）刀架、主轴箱的运动和其他辅（fǔ）助运动。单轴纵（zòng）切自动车床（图1）以冷拔（bá）棒料为坯（pī）料,工作除旋转外还随主轴箱作纵向进给，刀架作横向切（qiē）入和进给（gěi），可获（huò）得（dé）较高的加工精度。

机床还（hái）配有（yǒu）钻孔、铰孔(见铰削)和切螺纹的附件，是仪表工业的重要机械加工设备。单轴转塔自（zì）动车床具有转塔刀架（jià）和多个横向刀架，可用（yòng）多种刀具（jù）顺序切削，适合于加工形状复杂的小工件。

单轴横切自动车床的主轴箱和刀架均不作纵向进给运动，而（ér）由成（chéng）形（xíng）刀具的横向进给运动完成切（qiē）削加工。这种机床仅（jǐn）用于加工（gōng）形状简单、 尺寸较小的销、 轴类工件（jiàn）。

顺序作业（yè）多（duō）轴自动车床（图2）的多根 （通常有4、6、8根（gēn））主轴装在可周期性转位的主轴鼓内，装夹在主轴中的坯料顺序经过各（gè）工位完成不同工序的加工，并（bìng）在最后一个工位切断（duàn）或卸下。

这（zhè）种车床适合于加工形状较（jiào）为复杂的（de）工件。平行作业多轴自动（dòng）车床有位置固定（dìng）的几根（一般为2或4根）主轴（zhóu），同时在几个工位上进行相同工序的加工，适合于加工形状简单的工件。

以凸轮和挡块作为控制元件的自动车床工作稳定可靠，在自动车床中仍占多数。

但工件改变时要重新设计和制造凸轮，并需花费较多（duō）时间调整机床，故只适用于大批、大量（liàng）生（shēng）产。20世纪50年代以来，陆续出现了用插销板控制（zhì）的程序控制自动车床和用（yòng）穿孔带或电子计算机控制的数字控制自动车床（chuáng），因而在中小批（pī）生产中（zhōng）也得到应用。

安全操作规（guī）程

（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是（shì）否到位，并开慢车试运转（zhuǎn）五分钟，确认（rèn）一切正（zhèng）常方能操作。

（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留（liú）在卡盘或夹头上。

（3）工件和刀具装夹要（yào）牢固（gù），刀杆不应伸出（chū）过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

（4）工件（jiàn）运转时（shí），操作者不能正（zhèng）对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。

（5）高速切削时（shí），应使用断屑器和挡护屏。

（6）禁止高（gāo）速反刹车，退车和停（tíng）车要平稳。

（7）清除（chú）铁屑，应用刷子或专用钩。

（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布（bù）打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。

（9）一切（qiē）在用工、量、刃具应放于附近的安全位置（zhì），做到整齐有序。 　

（10）车床未停稳，禁止（zhǐ）在（zài）车头上取工件或测量工件。

（11）车床工作时，禁止打开或卸下防护装置。

（12）临近（jìn）下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板（bǎn）箱退到床身（shēn）最右端。